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ⓘ Paddy Lowe




Paddy Lowe
                                     

ⓘ Paddy Lowe

Paddy Lowe é um engenheiro de automobilismo britânico, que foi diretor executivo da equipe de Fórmula 1 da Mercedes até o início de janeiro de 2017, quando foi contratado pela Williams e começou a trabalhar na equipe britânica em março daquele ano, como seu diretor técnico executivo. Lowe deixou a Williams em 2019.

                                     

1. Carreira

Lowe frequentou a Sevenoaks School de 1976 até 1980 e graduou-se na Sidney Sussex College, Universidade de Cambridge em 1984 com um grau em engenharia.

Em 1987, ele foi trabalhar na Williams como chefe conjunto de eletrônica. Lowe passou seis anos na Williams, durante o qual ele supervisionou o desenvolvimento da suspensão ativa, usada para ajudar Nigel Mansell a vencer o Campeonato Mundial de 1992.

Lowe mudou-se para a McLaren em 1993, quando foi empregado como chefe de pesquisa e desenvolvimento, um departamento posteriormente renomeado para Tecnologia de Veículo. Ele foi chefe do departamento por oito anos até 2001, quando foi nomeado chefe de engenharia de desenvolvimento de sistemas, com um papel que se concentrava no programa de corrida para o McLaren MP4-20. Em maio de 2005, ele assumiu o cargo de Diretor de Engenharia, que lhe deu responsabilidade por todos os departamentos de engenharia. Em janeiro de 2011, Lowe tornou-se diretor técnico da equipe. Ele deixou a McLaren em 2013.

Lowe mudou-se para a equipe de Fórmula 1 da Mercedes como diretor executivo em 3 de junho de 2013.

Em 2015, Lowe foi eleito membro da Real Academia de Engenharia. Junto com seu irmão mais velho, o professor Michael Lowe, eles são os primeiros irmãos a serem eleitos membros da Academia.

Em 10 de janeiro de 2017, a Mercedes anunciou que Lowe tinha deixado a equipe, e entrou em um período de licença.

No início de fevereiro do mesmo ano, foi veiculado que Lowe começaria a trabalhar novamente na Williams em março, como seu diretor técnico executivo.

Em 6 de março de 2019, foi anunciado que Lowe estaria tirando uma licença por motivos pessoais depois que houve muitos atrasos na produção do carro da Williams de 2019. Em 25 junho do mesmo ano, a Williams anunciou que Lowe deixaria a equipe e renunciaria ao conselho de administração com efeito imediato.

                                     
  • fevereiro. A Williams foi a equipe cujo carro mais rompeu com o passado. Paddy Lowe desde o começo de 2017 sócio e diretor, mudou a maior parte dos projetistas
  • O McLaren MP4 28 é o carro de Fórmula 1 desenhado por Paddy Lowe foi o modelo da McLaren na temporada de 2013. Condutores: Jenson Button e Sergio Pérez
  • O Williams FW42 é um carro de corrida de Fórmula 1 projetado por Paddy Lowe para a equipe ROKiT Williams Racing, para competir no Campeonato Mundial de
  • 2011. Em fevereiro de 2013, depois que a McLaren confirmou a saída de Paddy Lowe para a Mercedes eficaz para a temporada de 2014, Goss foi nomeado diretor
  • março no recém - criado cargo de diretor técnico, após a saída do executivo Paddy Lowe Em 9 de abril de 2021, a equipe Mercedes anunciou que James Allison deixará
  • partir de 1.º de abril de 2011. Ele deixou seu posto para ser ocupado por Paddy Lowe em dezembro de 2013 e saiu da Mercedes no final da temporada de 2014.
  • de desenvolvimento aerodinâmico. Em 2011, após comentários críticos de Paddy Lowe sobre o McLaren MP4 - 26, ele saiu de férias por vários meses, o que causou
  • sua contribuição para ajudar a projetar o carro sob o olhar atento de Paddy Lowe antes de sair da equipe no final de 2011. Ele se mudou para Toro Rosso
  • até 26 de julho de 2018, quando a equipe britânica anunciou sua renúncia. Lowe set to join Mercedes after McLaren move em inglês Sidepodcast. Consultado
  • terminou como o sétimo mais rápido, com o chefe técnico da Williams, Paddy Lowe relatando que não há problemas em torno de suas lesões embora dúvidas